SONAX XTREME Ceramic Spray Coating 750 ml
W magazynie. Wysyłka w 24 h w dni robocze.
Darmowa dostawa od 149 zł (InPost Paczkomat) lub od 199 zł (kurier).
- Werdykt
- Różnica wobec Spray+Seal jest czysto praktyczna: ten preparat idzie na sucho mikrofibrą i zostaje na lakierze, tamten idzie na mokre auto i jest spłukiwany.
- Jak działa
- Nie zastąpi to twardej powłoki nakładanej na przygotowany lakier i producent tego nie obiecuje.
- Dla kogo
- Jeśli masz po myciu kwadrans i chcesz cztery deklarowane miesiące ochrony, bierz ten. Jeśli chcesz wyjść z myjni w pięć minut, bierz Spray+Seal.
Zespół LAB28 · Lab tested. Street approved.
Dostawa i zwroty
Darmowa dostawa od 149 zł (InPost Paczkomat) lub od 199 zł (kurier).
Zamówienia wysyłamy w 24 h w dni robocze.
Masz 14 dni na zwrot bez podania przyczyny.
Opis
Powłoka ceramiczna w sprayu nakładana mikrofibrą na suchy lub lekko wilgotny lakier, dla kogoś, kto chce ochronę i połysk bez wchodzenia w pełny proces aplikacji powłoki.
Kiedy stosować
- Zabezpieczenie auta po myciu, gdy chcesz szybko odzyskać hydrofobowość.
- Odświeżenie istniejącej powłoki ceramicznej, która zaczęła słabnąć.
- Przygotowanie auta do zimy, gdy na drogach pojawia się sól.
- Sezon owadów, kiedy przód auta i lusterka łapią najwięcej zabrudzeń.
- Domknięcie procesu po korekcie lakieru, jako warstwa ochronna na świeżo wypolerowanej powierzchni.
Jak działa
Producent deklaruje, że preparat zabezpiecza powierzchnię przed brudem, owadami i solą drogową, przez co znacząco ułatwia późniejsze mycie auta. Za wykończenie odpowiada technologia Si-Carbon, która według producenta daje aksamitnie gładką powierzchnię i trwały, lustrzany połysk bez konieczności intensywnego polerowania.
Deklarowana przez producenta ochrona sięga 4 miesięcy i ta sama liczba widnieje na etykiecie butelki. Preparat służy także do odświeżania istniejących powłok ceramicznych, więc nie musi być pierwszą warstwą na aucie i można go stosować cyklicznie.
Ważna różnica wobec powłok aplikowanych na mokro: tego preparatu nie spłukuje się wodą. Nanosi się go przez mikrofibrę i zostawia na lakierze.
Jak aplikować
Kroki producenta: (1) dokładnie umyj pojazd; (2) wstrząśnij butelką i otwórz dyszę spryskiwacza; (3) spryskaj produktem mikrofibrę, a nie bezpośrednio lakier; (4) nanieś cienką warstwę na suchy lub wciąż lekko wilgotny lakier, pracując zawsze na całych, sąsiadujących ze sobą sekcjach; (5) pozostałości zbierz suchą mikrofibrą; (6) jeśli wykończenie wygląda nierówno, powtórz aplikację.
Producent zastrzega, żeby nie pracować na rozgrzanych powierzchniach i nie dopuszczać do zaschnięcia preparatu. Butelkę chroń przed mrozem. Powłoka nałożona na brudny lakier zamknie zanieczyszczenia pod sobą, dlatego proces zawsze otwiera dokładne mycie.
Informacje o produkcie i bezpieczeństwie
Producent
SONAX GmbH
Muenchener Str. 75, 86633 Neuburg an der Donau, Niemcy
info@sonax.de